美國(guó)PAKRER雙電控電磁閥/特點(diǎn)

工作原理：
以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態(tài)。電磁線圈得電,推動(dòng)導(dǎo)閥芯壓靠在其閥座上,
關(guān)閉主閥內(nèi)腔泄向油口1的通道,主閥內(nèi)腔的壓力升高與進(jìn)油口(油口2)相同,
主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從油口2流向油口1的液流。
工作原理:常閉型閥的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上,
常開型閥的導(dǎo)閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態(tài),導(dǎo)液流泄向油口1,
在液流從油口2和1之間流過(guò)的同時(shí),必須建立起個(gè)小的壓力差(25-50psi),
以克服彈簧力而保持閥芯的開啟狀態(tài)。

美國(guó)PAKRER雙電控電磁閥/特點(diǎn)

主要特點(diǎn)：
此時(shí)若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動(dòng)閥芯脫離閥座,
允許經(jīng)節(jié)流的液流通過(guò)該插件(油口12方向)。
派克的座閥型電磁閥還有反向全流量自由流動(dòng)和快速響應(yīng)的型式,
反向全流量自由流動(dòng)型式允許油液在底部側(cè)面油口(12)的方向上無(wú)節(jié)流地自由通過(guò),
而快速響應(yīng)型閥的換向時(shí)間在數(shù)豪秒以內(nèi)。
由于此類閥是導(dǎo)操控的,閥芯的移動(dòng)距離較短,這就限制了這類閥的通流能力。
派克的二通座閥是導(dǎo)式操控的,由低泄漏電磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的二通方向閥。
在電磁鐵失電的狀態(tài)下,此類閥類似于個(gè)單向閥,在個(gè)方向上將液流截止,
且泄漏量極小(每分鐘5滴,或更小),而當(dāng)電磁鐵得電時(shí),則將允許液流通過(guò)。
典型地要選用此類閥,是由于它們的低泄漏特性,以及能滿足大流量要求的通流能力。